ニュース
支援方法の変化により外資の独占は徐々に打破される
国内の支持方法は並列支持とタワー支持に向けて発展しています。 自動車OEMと部品サプライヤー間の主な協力モデルには、欧米の自動車会社に代表される並行サポートモデル、日本や韓国の自動車会社に代表されるタワー開発モデル、中国の一部の大手国有自動車会社に代表される垂直統合モデルなどがある。 パラレルサポートモデルは、自動車部品会社と車両会社の双方が社会を志向し、市場志向のグローバル調達を実現し、タワー展開モデルは、自動車メーカーを核に部品を供給するピラミッド型の多層サポートモデルです。自動車部品会社と車両会社が緊密な協力関係を築くシステムであり、自動車会社が完成車と一定数の自動車部品の両方を生産する垂直統合モデルを意味する。 現在、世界の自動車産業は、無駄のない生産、非中核事業の外部化、産業チェーン構成のグローバル化、経営組織の合理化といった方向に徐々に進化しつつあります。 この影響を受け、国内自動車メーカーは垂直統合モデルから並行支援モデル、タワー開発モデルへの転換を徐々に進めている。
More News
Everything make it possible.
NICHIGOH CABLE
お問い合わせ
ADD 江苏省昆山市周市镇花都艺墅103栋1901室
TEL 0512-36620196
FAX 0512-36620195
URL http://www.nichigoh.cn
メールアドレスの送信